车上其他电子设备正常

14年款长安CS75汽车车门遥控开关距离变得越来越近的开云体育原因是什么？电池正常，遥控器电池正常。

有时远有时近有可能是电量不足；周围环境有干扰；如果遥控器主机被屏蔽或者干扰也会出现这样的情况（如：车内其他电子设备具有干扰作用）

汽车电子故障

故障现象：

汽车电子设备出现故障的原因很多，有机械的、也有电气的，有人为的、也有自然的。人为故障可通过改进设计、规范使用与维护保养来避免；自然故障，只要认真分析就可以找出其规律，加强维护检查、正确使用，也可减小发生故障的概率，消除故障隐患。

（1）汽车电子设备故障产生的原因

①元器件老化、变质、失效和损坏。电子设备中的各类元件都有一定的使用期限，超过这个期限，元件的性能就会逐渐失效或老化，从而造成设备故障，这是一种自然趋向，是不可避免的。如电子管和晶体管的老化、电阻电容变质、零件磨损等。

②元器件质量不好。元器件质量不好也是常常发生电子设备故障的主要原因，如有的晶体管耐压不够，条件略有变化，即击穿或开路；有的电解质电容器漏电电流较大；有的晶体检波效低，使接收机噪声增加，灵敏度下降。

③设计不佳，参数临界。此故障是先天性的，即设计时考虑欠周，留有余量不够。当电路中某个部件参数变化范围较大时，机器就不能正常工作。此现象一般发生在早期。

④不遵守操作规程。每一种设备都有一定的操作规程，之所以这样做，而不那样做，是有一定道理的。在装备操作过程中，不注意遵守操作规程，日积月累，轻则使机器寿命缩短，重则使电子设备立刻损坏。

⑤不遵守维护制度。由于不坚持维护制度，空气中的灰尘、水汽、‘化学物质及气候的变化，都会造成元件的损坏。如机器内部灰尘的堆聚会引起工作时的打火和接触不良；在潮湿天气，元件表面氧化、生锈、绝缘性降低；在炎热夏天，因元件温度过高，可能烧坏某些部件；在雨水多的季节，由于密封不好，会使电机和同步机生锈、腐蚀。

（2）检修汽车电子设备故障的一般方法

①直观检查法，是指不使用任何仪器设备，不改变电路接线，单凭维修人员的视觉、听觉、嗅觉、触觉直接观察，寻找、发现故障的方法。实践证明，电子设备的多数故障可以用直观检查法来发现其故障点，因此在检修设备故障时，应重视并首先使用直观检查法。直观检查法又可以分为不通电观察法和通电观察法。不通电观察检查法，适用于前述“初步表面检查”中的各种故障现象。但应该指出，在发现故障后进行元器件整修时，不能只更换已损坏元器件，应根据电路原理分析导致损坏的原因及其可能涉及的范围，查出导致故障产生的真正原因，以及连带损坏的其他元器件。否则，真正的故障因素没排除，设备开机使用后，更换的元器件又会被损坏。通电观察法，特别适用于检查打火、冒烟、异味及烧保险丝等故障现象，在允许的条件下，通常采用逐步升压来进行观察。在加电过程中，一旦发生或观察到上述现象，应立即切断设备电源。当查出损坏的元器件或部件后，应进一步根据电路的原理，分析元器件损坏的原因以及可能波及的范围，然后制定下一步的测试方案。

②电阻测量法，在实际工作中使用最多。电子元件损坏、变质，连接导线和电缆短路、断路、接地等故障，利用电流、电压、波形方法一般只能确定大致的部位，而最后找出故障点仍需经过电阻测量法。在进行电阻测量时，应注意并联电路的影响，即在测量单个电阻时，如果还有相并联的电阻时，应予以考虑，或将其断开。在测量较大的电阻时，注意不要将两手捏在表笔的裸露部分而造成测量误差。在用摇表检查电路及电机、电缆的绝缘电阻值时，应注意摇表的工作电压不能超过电路中有关零件的耐压，以防击穿电路造成不应有的损坏。对串有电表或尚未放电完毕的电容器的电路进行电阻测量时，应特别注意测量的安全。

③电压测量法，用来检查电子设备的各种电源电压，各级电子管、晶体管及集成电路的静态电位是否正常，是分析故障原因的基础。因此，进行故障检查时，应先测量电子设备中各种直流电压是否正常，即使在已经确定故障所在的电路部位时，也经常需要进一步测量电路中各关键点的电压是否正常，这对于发现与分析故障的原因和损坏的器件，＿都是极有帮助的，它可以进一步确认故障的部位。此外，对电路中电流的测量，也往往采用测量有关电阻两端的压降的方法，然后借助欧姆定律来进行换算。所以“电压测量法”是检查电子设备故障及原因的基本方法，根据测试的结果与电路电压正常值的比较，就可很快地查明故障的原因和损坏的元器件或部件。

④断路试验法，是脱焊电路连接的一端，或者取下所怀疑的组合和元件，观测对故障现象的影响，如果原故障消失，则被断开电路或取下的组合和元件可能有故障。这种方法一是适用于检查直流供电电源部分短路或因负载过重造成元器件损坏等的故障；二是适用于待测电路比较复杂，涉及元器件较多，并且互相牵制，多方影响，只要其中一个单元电路有故障，就会牵连整个电路工作的故障。采用断路试验法，每切断一点，就能确定电路的一半是否有故障，从而可迅速查明故障所在部位，加以排除。

⑤波形测量法，用示波器进行，汽车电子设备中，由许多波形产生电路，要查明这些电路及波形工作是否正常，可使用示波器对电路各级输入输出波形进行观察。波形测量法往往可以迅速发现故障的部位，它由前级向后级推移，直至发现某一级输出波形不正常，则可确定原因存在于这一级电路中。

⑥替代法，当怀疑某一部件或某一元件有故障时，可利用良好的同型号部件或元件代替比较，若这时工作正常，则故障很快就被孤立到换下的部件或元件上，有时在故障现象很复杂，甚至难于下手的情况下，代替法的效果很显著，同时在实际工作中也比较简单方便。如怀疑某一个电子管有故障，就可以直接用一个 好的插上去试一下，若工作正常了，那么原来的管子就有故障。

⑦电容旁路法，适用于检修寄生调制等故障。具体方法是使用一个适当容量和耐压的电容器，跨接在有疑问电路的输入端，使之对地交流旁路以观察对故障现象的影响。如果故障消失了，表明故障存在于前面各级电路中；反之，故障不消失，表明故障存在于本级以后的电路中，只要往前或往后依次使用此法，便可确定故障存在的电路位置。

vcu是什么意思车上的

Vcu是 纯电动 汽车的电控系统。该系统是纯电动汽车的核心部件，相当于汽油车的ecu。Vcu可以控制纯 电动车 电机的运行，也可以控制纯电动车上其他电子设备的运行。Vcu相当于纯电动车的大脑。

没有vcu，纯电动汽车就无法正常运行。

随着地球环境污染的日益严重，世界各国都在出台更加严格的排放法规，因此很多汽车厂商都在积极研发纯电动汽车。

与内燃机汽车相比，纯电动汽车有许多优点。

纯电动汽车行驶时无尾气排放，有利于保护环境。

而且纯电动车依靠电机驱动车辆前进，电机在行驶时没有过度抖动和噪音。

因此，纯电动汽车内部的安静性更好。

然而，纯电动汽车也面临着续航里程短、充电速度慢、电池回收等一些亟待解决的问题。

纯电动汽车的电池需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能会下降，因此需要定期更换。

如果更换的废旧电池没有得到妥善回收和处理，将对全球环境造成严重污染。

宝马汽车蓄电池显示无法充电后显示发动机过热？

你好，宝马汽车蓄电池显示无法充电造车车辆电瓶早期失效的主要原因有很多。

1、首先是深度放电：也就是当车辆已经停驶，但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态，这样电瓶就一直处于放电状态，长时间让电瓶处于放电状态会让电瓶使用寿命大大降低。

2、过渡充电或引擎过热导致电解液挥发：由于电解液是由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的，所以当车辆引擎过热时，肯定会加快蒸馏水的挥发，从而使电解液中硫酸与蒸馏水的比例不协调，导致电瓶使用寿命缩短。

3、发电机皮带过松导致充电不足：大家一定都知道，汽车的发电机就是在车辆使用过程中(除怠速状态下)向车上的电子设备供电，以及为电瓶充电，如果发电机上的皮带过松的话，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。

4、长时间对电池没有进行过维护：当车辆长时间没有没有使用过5个月及以上，这时就不能依靠发电机为电瓶进行充电了，我们需要对电瓶进行单独维护、充电。长期停放可能导致电瓶电量流失，又不对电瓶进行维护的话，电瓶的使用寿命肯定会大打折扣。

汽车防盗器打不开车,换个地方就没事了

如果以后遇到类似问题，在原车接收、发送各模块正常情况下。问题应该属于：信号干扰导致！

原因分析：每一台车的汽车遥控器均与该车的接收模块形成了匹配模式，即：遥控信号通过滚动码方式进行识别

当遥控器开/关车门时，遥控器会向汽车的接收天线发送一次滚动码，天线接收该波段的频率后，通过应答器传送

给接收模块。接收模块将接收到的滚动码与防盗ECU模块进行匹配，如果匹配成功，则证明是合法进入，则可以开/关车门

此时，如果无法正常开/关车门，则有可能是其他电子设备或电器干扰导致！！可采取楼上说法，换一个地方试试，无其他原因！

信息来源：概念90汽车服务

车辆可以打着火车内电子设备不亮

那是因为电脑自检完毕，一切正常，所以仪表盘上所有的警示灯都熄灭了。车可以打着火就是没有问题，这种对正常行驶没有影响的，功能也是可以正常使用的。