汽车发动机缸盖材料性能要求

汽车发动机铝合金气缸盖有什么特点，有什么要注意的？

首先，您要明白，气缸盖的作用是开云体育密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度。

现代设计的轿车发动机缸盖都是用铝合金制造的。气缸盖是既复杂又很重要的铸造零件，燃烧室、发动机的进气管和排气管都是安装在气缸盖内。气缸盖在发动机中的工作特点是处于高温状态下工作，承受较大的热冲击且会导致应力集中，因而铝合金就成了受人们欢迎的制品。采用铝合金制造气缸盖的优点除了重量轻以外，还有另外一个突出的优点就是导热性能优良。对于轿车、轻型车的发动机来说，使用铝合金气缸盖可以使发动机热效率更好，避免气缸盖内燃烧室中的零件产生过热现象。

铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来轿车的总重量就不高，发动机所占的比例可是不能忽略，重量减轻的最直接效果便是油耗方便表现的增强。而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能，由于一般轿车多为前轮驱动，如前舱重量过重，车辆拐弯时会引起过多转向，并且制动距离也会加长.

优点：可以轻一半的发动机重量，能有效降低燃油消耗和提高操控表现。

缺点：铝制材料价格昂贵。

汽车发动机缸盖材料什么好

缸盖作为承载配气机构的部件安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。由于它要同高温高压的燃气相接触,所以其要承受很大的热负荷和机械负荷。现今的发动机,缸盖基本都为辑合金材质,这主要得益于铝合金的导热性较好。

气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，但是为了提高车辆的燃油经济性，发动机轻量化迫在眉睫，轻质材料的使用可以有效减轻发动机质量。轻型发动机（汽油机和排量小于3L的柴油机）汽缸盖广泛采用合金材料，在相同结构下，与铸铁材料相比可以减轻40%~60%的质量。

铝合金导热性能好，具有良好的冷却性能，是一种优异的气缸材料。铝合金中加入Cu可改善热稳定性，加入Mg可提高铸件硬度。

铝合金的导热性好，还有利于提高压缩比，提高发动机的经济性，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

汽车发动机气缸的缸体材料

缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性且价格低廉，因此常用的缸体材料是铸铁或合金铸铁。但最近铝合金使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻、导热性良好，冷却液容量可以减少。起动后，缸体可较快达到工作温度，并且和铝活塞膨胀系数完全一致，受热后间隙变化小，可减少冲击噪音和机油消耗，且和铝缸盖膨胀系数相同，工作时可减少冷热冲击所产生的热应力。气缸壁要求有足够的耐磨性，其它部分的耐磨性能要求不高，因此，大型发动机上广泛采用镶入缸体内的气缸套，形成气缸工作表面。

汽车发动机气缸的缸体材料？

你好，缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性且价格低廉，因此常用的缸体材料是铸铁或合金铸铁。但最近铝合金使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻、导热性良好，冷却液容量可以减少。起动后，缸体可较快达到工作温度，并且和铝活塞膨胀系数完全一致，受热后间隙变化小，可减少冲击噪音和机油消耗，且和铝缸盖膨胀系数相同，工作时可减少冷热冲击所产生的热应力。气缸壁要求有足够的耐磨性，其它部分的耐磨性能要求不高，因此，大型发动机上广泛采用镶入缸体内的气缸套，形成气缸工作表面。