汽车转向发动机渗油

方向机漏油原因及处理方法？

1、汽车方向机漏油原因

    (1)方向机蜗轮箱两底孔与箱内畅通，螺孔漏油。由于原机螺孔钻透，或保修时将螺孔用较长的螺杆顶通或顶裂，箱内的滑油沿着螺纹向外渗透。

    (2)底盖漏油多是由于铸造的原因，使盖平面凸凹不平或导管孔与两平面不垂直，造成铆合不严或导管偏斜。

    (3)垫片部分渗漏常是因用黄板纸的缘故。黄板纸对油的吸附性强，再加上螺栓扭矩不均，使侧盖、底盖变形，垫片数量调整不当时就会漏渗。

    (4)油封处漏油一般是油封质量不高，或油封外径与座孔松动未能达到过盈配合，转向蜗杆箱的转向臂轴承孔与油封承座孔同心度超差，在转向臂轴油封处渗漏。或因转向臂轴松旷，轴径失圆、锥形而渗漏。

    (5)方向机其他部分的渗漏是因壳体裂纹、砂眼、气孔或螺孔边侧的金属疏松，这是配件的弊病。

    2、汽车方向机漏油处理方法

    （1）针对螺孔漏油的情况应在螺栓根部加纤维线或垫来密封。

    （2）底盖漏油就应该应重新加工平面及孔或配导管。

    （3）垫片部分渗漏应将垫片换用浸演的衬垫纸板。

    （4）油封处漏油应采取更新油封、更新轴承、修磨轴径的方法或更新壳体的方法来解决。

    （5）方向机破裂渗漏的情况有条件者可以修补，无条件者应更换配件。

    其实针对方向机漏油去到4S店很多都建议进行更换，因为4S店或维修店通常都不进行细件维修，所以更换方向机是最好的方法。其实除了整个更换外我开云体育网址们还可以去一些可以进行细件维修的机修店进行修补，但这样的方法只是治标的方法，修补时还需多加小心。

汽车转向机漏油？

1、转向机向外漏油不外乎是几个位置：转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。如果是这三个部位漏油，都是因为密封原因导致的，只需更换新的油封和密封圈就可解决。

2、如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体有裂痕。细小的裂痕可以用专门的高渗透性密封胶来堵漏。

3、换密封垫、打密封胶仍漏油，就需要更换转向机总成。

发动机漏油可能是什么原因导致？

汽车漏油的5种情况

1、发动机漏油：发动机是由多个零部件构成，为了确保其正常工作，发动机内部肯定离不开机油。再加上发动机工作环境恶劣，比如高温、高压、严寒等，各种橡胶油封或多或少会出现渗油或漏油的现象。

发动机一旦出现严重的漏油，不仅仅是浪费机油和污染环境，更会引起发动机因缺油导致的严重磨损，最终损坏发动机。

2、变速箱漏油：变速箱油和发动机油类似，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封。如果变速箱的油漏了，会影响到变速箱内部零部件的散热及润滑，换挡顿挫、挫车、速度提升不起来等问题都有可能发生。90%以上的漏油问题是因为油封的腐蚀老化引起的。

3、漏防冻液：说到漏防冻液，貌似大家的领会都比较肤浅。甚至有些人完全不屑于这点状况，随口甩出一句话，“不就是漏点水么有什么大不了的。”防冻液的主要功能就是为发动机散热，防冻液漏了主要表现为上下水管或者水泵漏水。如果防冻液缺少严重，必然高温报警，那汽车就指定抛锚了。管箍松动、水管老化或者水箱锈蚀都有可能造成渗漏，或者有碰撞事故也能造成管线损坏。最好先补足防冻液，然后去找维修站。

4、转向助力漏油：如果转向助力油泄露严重，汽车转向就会很吃力（助力减小或没有助力），有很大的安全隐患。

转向助力油的泄露点多见于转向助力油管、转向机。有可能是助力泵的油封渗漏，也可能是油管接头处漏或管子破裂。 方向机在车底盘位置，方向机漏油一般不易察觉，因为助力油流动性比较差，转向机不运转，助力油不会渗漏，所以方向机漏油是不易被发现的故障。一般助力油的消耗是很少的，最好定期查看助力油液位，发现方向机漏油问题尽快维修。

5、漏刹车油：刹车管漏油很危险，这不是多久会把刹车油漏光的问题，而是刹车油管是压力管，如果突然油管破裂，刹车就会失效。漏刹车油的情况比较少发生，但一旦发生了，那可是极其危险的。所以这一点，一定要格外注意。看见刹车系统漏油了，千万不要再开车了。

常见车辆漏油的原因

1、装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

2、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

3、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

4、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

5、零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

6、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

汽车方向机漏油怎么办？

1、及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新;

2、重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油;

3、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封;

4、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故;

5、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗;

6、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。